Машиностроительный факультет является одним из старейших факультетов Белорусского национального технического университета. Его история началась 10 декабря 1920 г. с открытия специальности «Станки, инструменты и механическая обработка металлов» в первом созданном в республике высшем техническом учебном заведении. Новую жизнь факультет получил в 1934 г. как механический факультет образованного в 1933 г. Белорусского политехнического института (БПИ). В 1958 г. механический факультет был переименован в машиностроительный.

Первым деканом механического факультета был П.П.Феддер (вплоть до 1941 г.). Большой вклад в становление механического, а затем машиностроительного факультета в послевоенный период внесли его деканы И.И.Вербицкий, Г.К.Горанский, А.М.Дмитрович, Г.М.Яковлев, Б.И.Кардович, С.С.Костюкович, А.Х.Ким,  Г.Я.Беляев. С 2004 г. факультет возглавляет А.М.Якимович.

В послевоенный период на факультете помимо основной специальности "Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты" открывались другие специальности, отвечающие потребностям бурно развивающейся промышленности. Впоследствии они преобразовывались в факультеты: автотракторный (1950), механико-технологический (1958), приборостроительный (1976), факультет роботов и робототехнических систем (1983).

В последние годы на факультете были открыты совершенно новые для Республики Беларусь специальности, нацеленные на технику и технологию XXI века.

В настоящее время на факультете подготовка специалистов ведется по следующим специальностям:

-«Технология машиностроения»,

-«Технологическое оборудование машиностроительного производства»,

-«Автоматизация технологических процессов и производств»,

-«Оборудование и технологии высокоэффективных процессов обработки материалов»,

-«Интеллектуальные приборы, машины и производства»,

-«Интегральные сенсорные системы»,

-«Механика (компьютерная механика)»,

-«Методы и приборы контроля качества и диагностики состояния объектов»,

-«Экономика и организация производства».

В состав факультета входят 8 кафедр, вычислительный центр и 8 научно-исследовательских лабораторий.

На факультете работают 24 доктора наук и 82 кандидата наук.

За годы своего существования машиностроительный факультет окончили более двадцати тысяч человек. Среди выпускников факультета известные ученые, государственные и общественные деятели, руководители производства.

С 1960 года на факультете началось обучение иностранных студентов, и за 47 лет его закончили более 800 иностранных граждан из 52 стран мира.

В настоящее время на факультете обучается 2 770 студентов, из них на дневной форме – 1 465.