Факультеты

АТФ ФГДЭ МСФ МТФ ФММП ЭФ ФИТР ФТУГ ИПФ ФЭС АФ СФ ПСФ ФТК ВТФ СТФ Филиал Солигорск МИДО

Институты

Республиканский институт инновационных технологий (РИИТ) Институт интегрированных форм обучения и мониторинга образования (ИИФО и МО), Лицей Институт Конфуция по науке и технике БНТУ Филиал БНТУ "Институт повышения квалификации и переподготовки кадров по новым направлениям развития техники, технологии и экономики" (Филиал БНТУ "ИПК и ПК") Филиал БНТУ "Межотраслевой институт повышения квалификации и переподготовки кадров по менеджменту и развитию персонала" (Филиал БНТУ "МИПК и ПК")

Факультеты

Факультет транспортных коммуникаций

Научно-исследовательская лаборатория мостов и инженерных сооружений

Наш адрес:
220114, г. Минск,
ул. Ф.Скорины, 25,
учебный корпус 20,
каб. 607, 608, 610
Тел.: (017) 267-67-76

E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

КАФЕДРЫ

ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ

ПОСТУПАЮЩИМ

СТУДЕНТАМ

Новости

Общая информация: Научно-исследовательская лаборатория мостов и инженерных сооружений

Лаборатория была создана в 1979г. как отраслевая научно-исследовательская лаборатория искусственных сооружений на автомобильных дорогах при кафедре «Мосты и тоннели» факультета гидротехнического и дорожного строительства.

Основные направления работы:

- обследование, диагностика, паспортизация и испытание мостов, путепроводов, тоннелей, скотопрогонов и других искусственных сооружений на автомобильных и железных дорогах;

- исследование технического состояния подземных сооружений (тоннелей, метрополитенов, подземных переходов, подземных гаражей, подземных складов, хранилищ, коллекторов, и др.);

- исследование технического состояния наземных сооружений (зданий, павильонов, мостов-плотин, сложных перекрытий);

- строительное проектирование мостов, зданий и сооружений;

- изучение воздействия различных факторов на инженерные сооружения (погодно-климатические воздействия, статические и динамические воздействия от проходящего транспорта, воздействия вызванные деятельностью человека и др.);

- разработка программного обеспечения под перечисленные выше задачи.

- исследование состояния искусственных сооружений с целью пропуска тяжеловесных, сверхнормативных и крупногабаритных транспортных средств;

- исследование состояния искусственных сооружений после аварий на них в результате воздействия транспортных средств или погодно-климатических факторов;

- исследование гидравлической работы искусственных сооружений;

- теоретическое исследование работы элементов искусственных сооружений с применением современного программного обеспечения;

- экспериментальное исследование работы элементов мостовых конструкций на моделях и в полевых условиях;

- исследование подземных частей сооружений и грунтов.

Научный потенциал:

Научные исследования и разработки выполняются с привлечением как штатных сотрудников лаборатории, так и совместителей. Всего в выполнении работ участвуют 1 доктор, 5 кандидатов наук, 3 старших научных сотрудника, 4 научных сотрудника, 2 инженера-конструктора , 1 техник, студенты факультета транспортных коммуникаций.

Лаборатория располагает прогибомерами Максимова, индикаторами часового типа, динамическими прогибомерами Гейгера, вахтовым автомобилем ВМ2001, приборами ОМШ1, измерителем защитного слоя ИЗС 10н, теодолитами, нивелирами, персональными компьютерами, лазерными и струйными принтерами, цифровыми фотокамерами, видеокамерой, диктофонами, сканерами.

Основные разработки.

методика определения грузоподъемности консольных плит пролетных строений методом предельного равновесия;

методика пропуска тяжеловесных и крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам республиканского значения;

автоматизированная система определения грузоподъемности мостов, предназначенная для оперативного определения грузоподъемности разрезных железобетонных балочных пролетных строений автодорожных мостов;

строительный проект моста через р.Муховец по пр.Паризанскому в г.Бресте (проект успешно осуществлен в 2007г.);

строительный проект узкоколейного железнодорожного моста в г.Могилеве (проект находится в стадии реализации);

архитектурный проект путепровода на подъезде к г.Жуковскому от автодороги «Урал» (Россия);

более 40 строительных проектов капитального и текущего ремонта мостов на автодорогах РБ (проекты успешно осуществлены или находятся в стадии строительства);

методика наблюдения за напряженно-деформированным состоянием пролетных строений больших мостов;

испытание конструкций более 30 мостов и путепроводов на автомобильных дорогах и улицах в городах Республики Беларусь.

обследование конструкций более 1000 мостов и путепроводов на автомобильных дорогах и улицах Республики Беларусь.

диагностика для системы «Белмост» более 800 мостов и путепроводов;

георадарные исследования подповерхностных сред на 35 объектах, в том числе на площади Независимости в г.Минске, территории национальной библиотеки РБ, в Замковом комплексе в г.Гродно, в Национальном аэропорту «Минск», участках автомобильных и железных дорог и др.

Услуги.

- диагностика, обследование и испытание мостов и путепроводов на автомобильных дорогах, а также других инженерных сооружений по профилю работы лаборатории;

- строительное проектирование искусственных сооружений на автомобильных дорогах;

- расчеты конструкций мостов, путепроводов и других сооружений;

- разработка рекомендаций по пропуску сверхнормативных грузов по искусственным сооружениям на заданных маршрутах;

- георадарное обследование подповерхностных сред.

НИЛ МИС признана лучшим научным подразделением БНТУ 2006 года, а в 2007 году по итогам конкурса на звание лучшего научного подразделения лаборатория заняла 2-е место.